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德奥通航恢复上市复审无果 退市进入“倒计时”怒告深交所

2022/6/20 10:15:14 0人评论 3090 次

6月16日,德奥通航发布了《股票终止上市复核决定书》的公告显示,德奥通航于2022年5月16日向深交所提交了终止上市的复核申请,并于6月15日收到深交所回复,决定终止德奥通航股票上市。

来源:和讯网

深交所竟然被上市公司告上了法庭。

6月16日,德奥通航发布了《股票终止上市复核决定书》的公告显示,德奥通航于2022年5月16日向深交所提交了终止上市的复核申请,并于6月15日收到深交所回复,决定终止德奥通航股票上市。

同日,德奥通航发布了广东省深圳市中级人民法院受理案件通知书的公告,显示这家不甘心于就此退市的企业,将深交所告上了法庭。

净资产连续两年为负 被迫暂停上市

公开资料显示,德奥通航的核心业务是经营小家电产品,产品包括电饭煲、电烤炉、电煎板、电磁炉、空气改善器、蒸汽熨斗、电压力锅等七大系列,与三洋、东芝、象印、虎牌、JCS、小米等知名品牌达成合作关系。

然而,公司并没有沉心专注于电器设备赛道,而是试图尝试通航业务。

为了开展该业务,德奥通航通过自有资金与筹资不断投入。然而事与愿违,2015年市场不景气,公司筹资渠道受限,无法持续获得资金投入航空业务。在资金不足的情况下,通航业务无法实现商业化运营,连续多年出现亏损。

高额的投入无法变现,德奥通航的资金开始紧张并引发债务逾期。2017年,审计机构要求通航子公司按不具备持续经营能力进行处理,相关股权投资及实质上构成净投资账面价值进行全额转入当期损益处理。

这一处理造成了德奥通航当期归属于上市公司股东的净利润同比下降10085.72%,归属于上市股东的净资产为负1.66亿,同比下降148.86%。

由于2017、2018年连续两个会计年度的净资产为负值,德奥通航于2019年5月15日被暂停上市。

承担担保责任令重新上市受阻 怒告深交所背后还有“案中案”?

自2019年被暂停上市后,德奥通航至今已经被停牌超过1000天。然而,公司并没有就此放弃,2020年7月向深交所提交了股票恢复上市申请。

公司的重新上市之路举步维艰。

在经历深交所多轮问询回复后,审议结果没有出,德奥通航的保荐机构联储证券倒是先“熬不住”了,于2022年2月7日,联储证券终止了德奥通航重新上市的保荐。

联储证券退出后,深交所以“被暂停上市后申请其股票恢复上市应当由保荐人保荐,联储证券不再为德奥退恢复上市提供推荐服务”为由,认定德奥通航不符合交易所关于暂停上市公司恢复上市的规定。

2022年5月16日,德奥通航向深交所提交了终止上市的复核申请,最终仍然无法通过审议,被深交所决定终止上市。

在重新上市无果的情况下,德奥通航直接将深交所告上了法院,此举被外界视为是其最后的挣扎手段了。

值得一提的是,在6月16日,德奥通航还公布了另一则公告称,广东高院受理公司对于25亿违规担保案的上诉并送达了开庭审理的传票。此案与在德奥通航提出股票恢复上市申请的2020年,公司被广州农商行告上法庭有关。

案件起因来自于2017年。广州农商行为华翔(北京)投资有限公司(以下简称“华翔投资”)提供了25亿元信托贷款,德奥通航为该笔贷款提供担保。

贷款到期后,由于华翔投资未能履约,作为提供担保方,德奥通航与华翔投资一同被告上法庭,涉案金额49.2亿元。

2022年1月,广州中院判罚德奥通航及另外两家提供担保的公司分别在15.86亿元范围内对华翔投资不能清偿债务的二分之一部分承担赔偿责任;同时分别在797.86万元范围内承担部分诉讼费用。

值得一提的是,这一案件导致德奥通航2021年亏损6.25亿元,也对联储证券的终止保荐产生了重要影响。

德奥通航不服判决,于2022年2月向广东高院提出上诉,目前案件仍在审理中。


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