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越是大的企业,越是拥有过光辉业绩的企业,转型的痛苦就越大。作为中国汽车产销量第一的霸主,上汽集团正在经受前所未有的挑战。
奇瑞新能源要“发狠”了。
从奥雅股份收入构成来看,截至2023年上半年,景观设计为其主要收入来源,且毛利率最高。那么该公司为何又进军算力领域,是否有蹭热点嫌疑呢?
追不上的“老大”,甩不开的“兄弟”。
引力传媒近年的营业收入逐年下降,利润也很不稳定,起伏波动较大。在经历过一番爆炒过后,其估值已不算便宜。
2023年末已至,留给*ST左江的时间已经不多了。
万达电影不姓“王”了!
懂车帝陷入冬测罗生门。
成也国潮,败也国潮。
能“大善”,也能“大恶”。