雷达财经 文|冯秀语 编|李亦辉
7月11日，长航凤凰发布2025年半年度业绩预告。归属于上市公司股东的净利润预计盈利140万元-190万元，比上年同期上升109%-113%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润预计盈利100万元-150万元，比上年同期上升107%-111%。
业绩变动的主要原因包括：1、业务与运营优化：报告期内，公司持续聚焦高毛利率业务领域、重点深耕远洋运输核心板块，通过全面强化内部精细化管理体系，有效实现了成本管控与运营效率的双向提升。2、行业环境改善：2025年上半年，与公司业务紧密相关的沿海煤炭运价指数（CBCFI）均值呈现回升态势，市场运价水平同步上涨。公司积极把握此行业利好机遇，通过优化资源配置结构及供应商筛选体系，有效压缩了生产成本与管理费用，最终实现经营业绩的扭亏为盈。
天眼查资料显示，凤凰航运成立于1992年06月15日，注册资本101208.3455万人民币，法定代表人王岩科，注册地址为江汉区民权路39号汇江大厦。主营业务为干散货航运及港航物流服务业。
目前，公司董事长为王岩科，董秘为徐桃，员工人数为92人，实际控制人为李建明。
公司参股公司5家，包括长航凤凰（香港）投资发展有限公司、武汉长航新凤凰物流有限责任公司、上海华泰海运有限公司、宁波长航新凤凰物流有限公司、舟山长航船舶代理有限公司等。
在业绩方面，公司2022年至2024年营业收入分别为10.42亿元、10.12亿元和8.88亿元，同比分别增长11.46%、-2.92%和-12.25%。归母净利润分别为3622.66万元、-870.22万元和-8270.19万元，归母净利润同比增长分别为-62.34%、-124.02%和-850.36%。同期，公司资产负债率分别为28.36%、26.66%和30.64%。
在风险方面，天眼查信息显示，公司自身天眼风险351条，周边天眼风险654条，历史天眼风险38条，预警提醒天眼风险129条。
