雷达财经雷助吧出品 文|吴墨 编|深海
2月22日，中国重工发布关于为所属子公司提供担保的进展公告。
中国重工分别于2023年4月26日、2023年6月28日召开第五届董事会第二十二次会议和2022年年度股东大会，审议通过了《关于2023年度为所属子公司提供新增担保额度上限的议案》，同意公司按照累计不超过人民币75亿元的上限，为所属各级子公司中短期贷款、银行承兑汇票、保函等事项提供担保，其中，公司为二级子公司提供新增担保额度上限为48.75亿元，公司二级子公司为其子公司提供新增担保额度上限为26.25亿元。上述为子公司提供担保额度的有效期为自2022年年度股东大会审议通过日至2023年年度股东大会召开日。详见公司于2023年4月28日披露的《关于2023年度为所属子公司提供新增担保额度上限的公告》（临2023-020）。现将担保进展进行公告。
为满足经营发展需要，2024年1月，公司全资子公司大连造船因其全资子公司开具银行承兑汇票及保函等非融资性事项新增提供担保4亿元，为向资产负债率70%以下的全资子公司新增提供担保，子公司提供了反担保。
本次新增担保在公司第五届董事会第二十二次会议、2022年年度股东大会审议通过的担保额度范围内。
被担保方为山海关船舶重工有限责任公司，被担保方最近一期经审计资产负债率49.08%，股东大会授权新增担保额度5亿元，1月新增担保金额4亿元。
中国重工称，截至2024年1月31日，公司为资产负债率为70%以下的全资子公司提供新增担保合计6.34亿元，未超过担保额度上限。
本次新增担保事项系为满足公司所属子公司的日常经营需要，有利于子公司业务的正常开展。公司新增提供的担保全部为对全资子公司的担保，公司拥有对被担保方的控制权，担保风险可控，不存在损害公司及股东利益的情形，不会对公司的正常运作和业务发展造成不利影响。
截至2024年1月31日，公司提供的对外担保总额合计为34.33亿元，占公司最近一期经审计净资产的4.11%。其中，公司为二级子公司提供担保16.3亿元，占公司最近一期经审计净资产的1.95%；公司二级子公司为其子公司提供担保18.03亿元，占公司最近一期经审计净资产的2.16%。公司未对控股股东和实际控制人及其关联人提供担保。公司不存在逾期担保。
值得关注的是，2023年12月29日，中国重工收到中国证监会北京监管局下发的《行政处罚决定书》（〔2023〕15号），因财务错误，北京证监局决定：对中国重工给予警告，并处以150万元的罚款。
对此，四川鼎众律师事务所律师余君向雷达财经表示，上市公司不当行为给投资者造成损失的，受损投资者可依法索赔。凡是在2019年4月28日至2023年的7月12日期间买入，且在2023年7月12日收盘时持有中国重工股票的投资者，可通过公号"雷助吧"（雷助码：66）报名，免费参与索赔。获赔前无任何费用。
天眼查显示，中国重工成立于2008年，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。
