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动力新科预告2025年半年度净利亏损2.70亿至3.60亿

2025/7/14 19:52:14 0人评论 62 次

7月14日,动力新科预计2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为-3.60亿元至-2.70亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-4.90亿元至-4.00亿元,与上年同期相比均有所减亏…

雷达财经 文|杨洋 编|李亦辉

7月14日,动力新科预计2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为-3.60亿元至-2.70亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-4.90亿元至-4.00亿元,与上年同期相比均有所减亏。

业绩变动的主要原因包括:1)主营业务影响:公司主要业务为生产制造销售柴油发动机和重型卡车。2025年上半年,公司柴油机业务有所增长,但公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司持续受房地产市场及自卸车市场总体需求低迷、以及自身流动资金紧张等影响,导致销量同比下降87%,本期业绩仍出现亏损;2)计提减值准备影响:受整车销量下降因素影响,根据《企业会计准则第8号-资产减值》及会计政策等相关规定,2025年上半年对存货计提减值准备,影响业绩。

天眼查资料显示,动力新科成立于1993年12月27日,注册资本138782.1784万人民币,法定代表人杨怀景,注册地址为上海市杨浦区军工路2636号。主营业务为设计、生产、制造和销售柴油发动机和重型卡车。

目前,公司董事长为杨怀景,董秘为汪宏彬,员工人数为3711人,实际控制人为上海汽车工业有限公司。

公司参股公司8家,包括上柴动力海安有限公司、上汽红岩汽车有限公司、上海伊华电力科技有限公司、新动力科技(巴西)投资有限公司、上汽菲亚特红岩动力总成有限公司等。

在业绩方面,公司2022年至2024年营业收入分别为99.29亿元、86.81亿元和64.67亿元,同比分别增长-59.31%、-12.57%和-25.50%。归母净利润分别为-16.11亿元、-24.63亿元和-19.99亿元,归母净利润同比增长分别为-332.54%、-52.81%和18.82%。同期,公司资产负债率分别为64.01%、69.50%和73.41%。

在风险方面,天眼查信息显示,公司自身天眼风险160条,周边天眼风险1931条,历史天眼风险1条,预警提醒天眼风险369条。

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