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李峰调回现代中国,东风悦达起亚将再由韩国人执掌

2021/3/13 12:26:07 0人评论 713 次

新任命的东风悦达起亚总经理柳昌昇,在现代汽车集团(中国)也担任副总裁一职,曾在美国、韩国和亚洲等多个市场的销售、市场和战略等领域积累了丰富经验。

现代汽车

题图来自“外部授权”

来源:亿欧

作者:叶柳

3月12日,根据现代汽车集团官方公告,现代汽车集团(中国)副总裁兼东风悦达起亚总经理李峰将从3月15日开始不再担任东风悦达起亚总经理一职,该职位将由柳昌昇接替。未来,李峰将调回现代汽车集团(中国)专注于副总裁一职,继续服务现代汽车集团在华业务。 

李峰是汽车行业的一员老将。1996年至今,李峰曾先后担任北汽福田汽车有限公司副总经理、奇瑞汽车副总经理、北京现代常务副总经理、北京汽车股份有限公司总裁、宝能汽车有限公司常务副总裁等要职。

在奇瑞和北京现代的两段传奇经历让李峰在汽车营销领域名声大噪。 

2004年,奇瑞全年总销量仅为8万多辆,只完成了销售目标的一半。李峰2005年到任后,果断采取分网销售策略。当年,奇瑞全年销量达到18.9万辆,暴增118%,并一跃成为国内第七大乘用车制造商。2006年,奇瑞销量达到30万辆,位列全国第四名。2007年,奇瑞销量再次实现增长,年销量达38万辆,跃居中国品牌第一位。 

2008年,北京现代销量仅达到目标值的77.6%。2009年,李峰就任北京现代常务副总经理。当年,该公司累计销量突破57万辆,同比增长94%。之后的三年时间里,北京现代销量继续保持连续上涨的态势。 

在2019年9月,离开的宝能的李峰就任现代汽车(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理,全权负责东风悦达起亚汽车在华的本土化生产、销售与企划等业务。至此,李峰也成为东风悦达起亚首位中国籍总经理。

在不到两年时间里,李峰在东风悦达起亚先后发起了多项改革措施,其中包括破除以产定销、压库式的销量增长模式,改订单式生产,帮助经销商降低库存、改善盈利。同时,李峰还将经销商商务政策透明化,消除经销商此前抱怨的商务政策不透明、不公平等情况,恢复终端秩序。 

在李峰的领导下,东风悦达起亚发展较快。根据官方公布的数据,东风悦达起亚2020年销量24.93万辆,营业收入同比增长2.6%,在Tier2市场占有率达到11.8%,同比提升1.3%。 

新任命的东风悦达起亚总经理柳昌昇,在现代汽车集团(中国)也担任副总裁一职,曾在美国、韩国和亚洲等多个市场的销售、市场和战略等领域积累了丰富经验。


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