但近几年，其各项支出居高不下，最新报告期内，其营销费用率近45%，公司实际陷入连年亏损的困境。在高研发高营销的模式下，公司要想进一步扩大经营，只得再次开启IPO之路。
2022年锂业高景气时营收与利润狂飙，随着2024年碳酸锂价格雪崩，天齐锂业业绩急转直下，从大盈沦为大亏。其2024年预亏71亿元至82亿元，按亏损下限来看，天齐锂业几乎将2023年利润亏损殆尽。
过去很长一段时间里，老凤祥依靠“跑马圈地”的模式业绩不断提升。但在相对单一的业务模式下，公司高度依赖黄金业务。在金价不断上涨后，公司的“加工生意”再难发挥优势。
随着欧洲汽车业困境加剧，作为奥迪电动化转型起点的布鲁塞尔工厂于2月28日正式关闭，高昂的沉没成本凸显了奥迪在电动化进程中的艰难处境。
南方航空近日发布的2024年业绩预告显示，预计2024年归母净利润为-12.5亿元至-18.7亿元，扣非净利润为-33.5亿元至-43.8亿元，依然亏损严重。
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