来源：亿欧网
作者：苑晶铭
6月10日，在2021全球智慧物流峰会上，阿里巴巴首席技术官兼菜鸟首席技术官程立宣布，阿里巴巴达摩院和菜鸟已启动了公开道路无人物流卡车的定义与研究。这意味着阿里在无人驾驶的路径上，正从低速走上高速，从半封闭园区场景走向开放道路。
此外，程立还表示，未来一年，菜鸟将投入1000辆物流无人车“小蛮驴”进入校园和社区。这是迄今为止国内最大规模的物流无人车投入实景运营。此外，阿里还将在自动驾驶领域持续科技投入提升客户体验。
在杭州居民区仓溢东苑的菜鸟驿站，两台“小蛮驴”每天可配送300-400个包裹。目前“小蛮驴”已经在15家高校运营，服务了30万师生，单台每天最多可以配送500个包裹。
2020年天猫双11期间，浙江大学的22台“小蛮驴”往返于校内27栋宿舍楼，配送了5万个包裹，为师生节省1.7万小时取件时间。同时，新一批全国20多所高校，包括复旦、南开、上海交大、四川大学等也陆续为“小蛮驴”发出了入校邀请。
“小蛮驴”于2020年9月在2020阿里云栖大会首次发布。该产品是一款由菜鸟与阿里巴巴达摩院通过智能仿真、嵌入式系统等自动驾驶技术创新，和末端基础设施的创新，打造的与菜鸟驿站无缝衔接的物流无人车。
程立表示：“无人驾驶技术正在成为数字时代的一项核心技术，我们相信未来全链路的无人物流配送也能实现产品化、实用化，成为数字物流的重要生产工具。”
