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来源：亿欧网
作者：石伟
3月25日，据穹眼财经报道，前BYTON拜腾首席执行官兼联合创始人戴雷，将赴恒大汽车任职，具体职务暂无明确消息。
另据新浪科技报道，戴雷曾于3月22日出现在恒大集团总部。拜腾汽车内部人士曾表示，之前就有戴雷加盟恒大的传闻，但好像还没最终确定。
截至发稿，戴雷本人和恒大汽车均未就此消息做出回应。
戴雷，1973年5月23日出生于德国慕尼黑，1998年8月进入南京大学专修中文课程，曾担任东风英菲尼迪总经理及东风英菲尼迪汽车有限公司总经理，以及华晨宝马营销高级副总裁。
2016年，戴雷与前宝马集团副总裁、i8项目负责人毕福康博士在中国创立智能豪华电动汽车品牌BYTON拜腾。2020年6月，时任拜腾CEO的戴雷临时出走，并宣布自7月1日暂停中国内地业务运营。
如今，经历过多场风雨后，拜腾已经被富士康所收购。
戴雷被传即将加入的恒大汽车，由恒大健康于2020年7月更名而来。更名的次月，恒大汽车就发布了旗下首个汽车品牌“恒驰”，共同时发布6款车型，覆盖A到D级的轿车、SUV、MVP等多品类。其中，作为该品牌旗下的首款产品，恒驰1计划于2021年正式上市。
2020年9月，恒大汽车通过配售新股募资40亿港元，投资方包括云锋基金、红杉资本、滴滴、腾讯等。2021年1月，恒大汽车又完成一笔260亿港元融资。
作为地产商转型造车的巨头，恒大汽车一方面通过不断购买的形式，建立产业链和生产基地，另一方面通过绑定产业链上下游的头部资源，为自身补强实力。
就在戴雷被传加入的当天，恒大汽车发布了2020年全年财报。财报显示，该公司当年营收为154.87亿元，同比增长174.79%；全年净亏损76.65亿元，较上年的49.47亿元继续扩大。
