作者 I 周佳丽
报道 I 投资界PEdaily
这是一笔有些意外的融资。
本周，境外中文包车旅游公司——皇包车旅行宣布获得了一笔2亿元人民币的融资，由新东方集团联合神骐资本领投、无锡惠山政府基金跟投。至此，皇包车此次融资集合了国资和产业资本，新东方我们并不陌生，而神骐资本是58集团旗下的投资平台。
这一次，俞敏洪投了一位山东80后——皇包车创始人孟雷。出生自山东农村，孟雷从小家境清寒，初中没念完就出来打工赚钱。几番折腾后，孟雷在2014年创办了专门连接境外华人司导和出境游用户的包车游品牌——皇包车旅行。在疫情之前，皇包车凶猛崛起，累计服务超1000万出境用户，覆盖全球90多个国家。
突如其来的疫情，让曾经的旅游明星公司被迫停滞。直到今年，旅游业迎来报复性复苏，俞敏洪看到了机遇，正如他提到，“让有着强大知识积累的新东方老师们，成为真正热爱分享文化与知识的导游”。新东方正式进军旅游业了。
俞敏洪，领投一家旅行公司
新东方老师做导游？
熬过疫情三年，旅游业渐渐复苏。
2020年之前，皇包车还是一家明星创业公司，背后有着一份长长的投资人名单。企查查显示，自2014年创立以来，皇包车已经完成8轮融资，累计融资金额已经超过13亿元人民币，背后不乏有红杉中国、经纬创投、戈壁创投、险峰K2VC、深创投等知名创投机构的身影。
然而疫情期间，主打出境旅游的皇包车深受冲击，在经历了海外业务中止、团队大减员、转型国内包车、收入急剧缩水等之后，终于在2023年1月重启归来。
据环球旅讯报道，回归之际，皇包车曾悄悄完成一轮由老股东跟投的融资。在业内人士看来，这像是老股东们为了重启其业务而展开的一场自救式融资。
直到最新一轮融资出炉，领投方之一正是俞敏洪率队的新东方集团。说起与新东方的渊源，创始人孟雷在近期媒体采访中透露，不少皇包车旅行的司导曾有新东方的培训经历，这一定程度上促成了皇包车旅行和新东方结识的缘分。他也表示在这一轮融资中，新东方除了给予皇包车财务层面的支持，双方还将在业务上进行协同合作。
俞敏洪出手旅游公司，意料之外又在情理之中。一个重要的背景是，在今年初，新东方团队就屡屡布局文旅。而7月，新东方10亿元成立文旅公司就曾引得无数围观，话题一度冲上热搜。彼时，北京新东方文旅有限公司正式成立，注册资本10亿元，经营范围包括旅游业务、旅游开发项目策划咨询、组织文化艺术交流活动等。
企查查显示，这家新成立的文旅公司由新东方教育科技集团有限公司100%控股，俞敏洪亲自挂帅，担任法定代表人、董事长，足以可见他对文旅产业重视程度。7月21日，新东方正式官宣将开拓文旅事业，并称这是继东方甄选后的“再创业”。
一如2021年，当所有人都在说“农产品直播不好做”时，俞敏洪掌舵东方甄选，将农产品直播带货做得风生水起。如今，他又在“文旅不好做”的声音中毅然带队进军。
“让有着强大知识积累的新东方老师们，成为真正热爱分享文化与知识的导游，带着人们在行走的过程中，穿越时空，眺望那些曾经的家国故事与人生海海，在岁月与文明中，去感知那些伟大的精神和厚重的中国文化。”在行走陇上的过程中，俞敏洪自然而然地萌生了做文旅的想法。
其实文旅对新东方来说并不是一个陌生的领域。早在十几年前，俞敏洪就率队开启了面向青少年的国际游学和国内营地等项目，只是当时该业务归属于新东方的教育板块。这一次正式下场旅游界，新东方瞄准的客户群体是不太被关注的中老年人。目前新东方文旅已经在陕西、甘肃、浙江、新疆等地设立了分公司，开张速度惊人。
值得一提的是，这一次皇包车融资中还出现了引导基金的身影——无锡惠山经济开发区政府引导基金。透过“无锡惠山发布”官方公众号可以看到，早在2018年，无锡惠山区就已经与皇包车进行了项目投资与签约，并于2019年底正式入驻惠山经济开发区软件园。这也是地方政府大力布局文旅产业的一缕缩影。
山东80后，勇闯出境游
公司一度融不到钱
那是一段难忘且艰辛的岁月。
皇包车创始人孟雷出生在80年代，家庭条件不好，为了改变现状，他初中没毕业就从老家来到北京打工赚钱。那些年，他几乎做了所有不需要技术和学历的苦力活儿，也住过潮湿拥挤的地下室。在各行各业底层摸爬滚打，孟雷慢慢找到了自己的方向，曾在早期的携程做过地推，每天在车站发小卡片。
也是这样的经历，让他体验了不同地方的文化差异，积累了开展业务时的许多规则与经验。在互联网和创业热潮下，他决定在旅游业打拼一番事业。2004年，20岁的孟雷创立了卧客商旅，做国际头等舱、公务舱机票预订等服务，服务的是高端人群。
创业初期，为了拓展第一批用户，孟雷总是会买一张头等舱机票，早上六点前天还没亮就坐在首都机场的贵宾休息室，一个接一个地向路人推销自己的产品。之后近十年，草根出身的孟雷把卧客从0做到了年净利润达千万的公司。但在多平台的竞争下，卧客开始增长疲软。2013年，在做了全面考量后，孟雷果断把公司卖掉。
一番休整，孟雷相继放弃了更为小众的海外定制游，转而将目光放在境外包车这一环节。在他看来，一个完美的自由行解决方案不能缺少标准化的包车服务。就这样经过长达半年的筹备，皇包车在2014年底正式亮相。
最起初，皇包车的拓客方式颇为原始，他们归纳了各大海外华人社区、旅游交流网站等兼职导游发布的信息，通过最笨的电话推销。来不及开发APP，孟雷还在天猫开了个网店，凭借极强的地推能力为皇包车招来了最早一批司导和用户。据当时报道，适逢2015年春节，皇包车接到了上万个订单。
这年底，孟雷挖来了在旅游业深耕十年的潘飞作为公司的CEO。两人联手，率队皇包车在海内外旅游业闯出了一席之地。作为创始人，孟雷虽然没有名校和知名企业的履历，但依旧带着皇包车保持稳定的融资节奏。
但危机在2018年降临。这年5月，皇包车张罗着开始新一轮融资，但彼时创投市场投融资氛围严峻，潘飞出去融了两个月都颗粒无收。“很有可能拿不着钱，重新算账，花了一个多月时间计划，裁了将近300人。”潘飞在纪录片《燃点》中回忆，“没办法，（不裁）再过三个月就断粮了。”
经历了一个断崖式成长，皇包车顺利在2019年收获了融资。至此，历经多年发展，皇包车已发展成为涵盖境外中文接送机、中文包车（游）、当地人定制（游）等业务的综合型创新性一站式旅行服务平台，累计服务1000万+出境用户，覆盖全球90多个国家、1800多个城市、300多个国际机场。
但没想到，一场疫情带来了堪称毁灭性的打击。之后的3年，皇包车几乎销声匿迹，直到今年1月才正式回归。
在皇包车重启业务的官方推文下，孟雷留言写道：“感恩每一位在此刻给予支持的您，人生最重要的是不辜负那份信任，无论如何，我一定会把皇包车旅行做好，对得起股东，对得起司导，对得起不离不弃的皇包车的小伙伴。”
回首坎坷过往，轻舟已过万重山——这一次投资人慷慨出资，无疑为走出低谷的皇包车鼓舞了士气，于整个旅游业也是一缕振奋。
今年旅游业最沸腾
价格暴涨
暌违三年，旅游业终于松了一口气。
文化和旅游部的最新统计数据显示，今年上半年，国内旅游总人次同比增长63.9%至23.84亿，国内旅游收入同比增长95.9%至2.3万亿元。而接下来中秋+国庆，连休8天，我们可能迎来最近三年最火爆旅游季。
先看出境游。今年8月，文化和旅游部公布第三批恢复出境游团队游的国家和地区，全球各大出境游目的地的旅游热度迅速上涨，市场预计出境游市场将在今年中秋国庆黄金周迎来客流小高峰。
携程、飞猪等平台数据显示，截至9月12日，“十一”期间出境游整体订单达到去年同期20倍。尽管目前距离“黄金周”还有一些时间，但国际机票、国际酒店的预订量就已远超去年同期全程，搜索热度也已恢复至2019年同期水平。
国内旅游同样热火朝天。9月13日，铁路12306发售国庆黄金周运输第一天的火车票，今年国庆黄金周全国铁路预计发送旅客1.9亿人次，随即“12306抢票”话题迅速窜上微博热搜，有网友疾呼“比周杰伦演唱会还难抢”。
机票酒店预定也水涨船高。根据携程数据显示，9月第一周，国内旅游产品预订量同比去年增长近5倍，机票、民宿等业态的周环比增长率均超过50%，国内机票人均客单价近1300元，较暑期客单价上涨两成，景区门票则翻倍上涨。不少人在计划行程时被价格劝退，有网友调侃“我掐着人中订完了机票和酒店”。
旅游需求迎来井喷，行业涌现新的对手。其中让人印象深刻的是抖音——今年7月，坐拥7亿日活流量的抖音悄悄成立了一家旅行社（成都海阔天空旅行社有限公司），大举进军酒旅。而在这之前，抖音在旅游方面的动作不断，不仅推出了酒店旅游商家扶持政策，还上线了日历房功能，甚至还将酒旅业务升级为一级部门，与到店业务平行。
还有快手、小红书以及东方甄选，他们或联动传统OTA平台，或通过短视频等内容完成“景区种草”，又或是在直播间对文旅产品进行带货推介等等，成为文旅复苏过程中不可或缺的内容承载平台。新老玩家交锋，来势汹汹，接下来的十一长假势必又是一场不能缺席的硬仗。
各个城市也掀起了抢客大战。境外的如泰国，颁发“中国游客赴泰免签”政策。境内为满足广大旅客的出行需求，长春增加了往返航班30余次；南昌市文广新旅局局长万利平更是喊话全国网友：“放心把假期交给南昌。”
超级黄金周马上来了，你的出游计划安排好了吗？
