来源：亿欧网
作者：苑晶铭
8月18日，零跑科技（以下简称：“零跑”）宣布已完成金额为45亿元的新一轮融资。本轮融资由中金资本领投，杭州国资、中信建投和中信戴卡等携手入股。
在本次融资中，杭州国资投资金额为30亿元，并与零跑围绕新能源汽车项目展开合作。杭州国资将通过资金支持推动零跑加速冲击国内造车新势力第一梯队。
零跑方面表示，本次合作有利于零跑加速产品研发、渠道布局以及品牌推广等方面的进一步拓展。
天眼查显示，截至目前，零跑已经累计完成8轮融资。零跑最近一轮融资发生在2021年1月，为融资金额43亿元的B轮融资。零跑方面表示，此次新一轮融资加上1月完成的B轮融资，零跑2021年融资已超88亿元，提升了该公司现金储备及渠道合作能力。
在刚刚过去的7月，零跑订单数为6540台，环比增长59%；其中，零跑TO3订单达6125台，环比增长63%；同期内，零跑交付新车4404台，同比增长666%，环比增长12%；其中，零跑TO3交付新车达4283台，环比增长14%；零跑7月上险量为4361台，其中C端上险量为4156台，占比95.3%。
目前，零跑汽车旗下共拥有三款车型，其中零跑T03和零跑S01为在售车型，零跑C11此前已开启预售，并将于2021年第四季度交付。另外，零跑汽车首款SUV车型C-More有望于2021年正式上市，2022年年底前其还将推出新款纯电轿车，共同组成零跑产品矩阵。
2021年7月15日，零跑对外公布了面对未来五年的2.0发展战略及目标。该2.0战略主要围绕聚焦技术、聚焦产品以及聚焦用户三个点展开，目标到2025年实现年销量80万辆。
根据此前计划，零跑或将于2021年下半年提交IPO申请，预计在2021年底或2022年初在科创板上市。
