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这两年的北汽新能源，却仿佛迷失了方向，渐行渐远。
只是这个转换过程过于突兀，让外界觉得丰田自相矛盾。性格倔强的丰田章男想必也经过了一番痛苦的抉择。
心急吃不了热豆腐，一切才刚刚开始！
挤入新能源汽车大赛道的李一男，会不会在新能源汽车渗透率超过20%，市场竞争加剧时与华为直接PK呢？甚至，华为将这位“前太子”再度招安呢？
面对一众兄弟都奔上了资本大道实现上市，掉队的零跑需要跑一跑了。
汽车销量节节攀升的背景下，小鹏如此频繁地“触雷”，似乎并不是偶然。激进扩张的小鹏，正在经历用户体验、产品升级、竞争对手下探等多重考验。
考虑到纯电产品涉及较为复杂的市场竞争以及从零搭建充电网，仅握有一张“王炸”的理想想要在另一个赛道重现理想ONE的高光，会越来越难。
独立出来的飞凡汽车和全力打造的智己品牌，能否帮上汽打开高端新能源车市场？这对上汽集团来说是“生死攸关”的事情。
又要提振销量，又要扭亏，又要冲刺港股上市，少帅张正萍面临的考验或许才刚刚开始。
两者似乎又是矛盾的。已经过去了一个时代，但360似乎又一次走入了历史的旋涡中。不知道几年后，360和哪吒是会白头偕老，还是会劳燕分飞呢？
