就目前来看，吉利似乎也已经有些力不从心了：新能源领域没有爆款、业绩增收不增利、市值遭同行吊打，这些都成了摆在李书福面前的现实考验。
只是smart遇到了一个善于实现品牌复苏的李书福。过去十几年时间里，从人们所熟知的沃尔沃到豪车品牌路特斯（Lotus），李书福似乎掌握住了品牌复苏的要义：通过完善的供应链以及运营方案，让成本降到最低的同时，实现技术的共享及赋能，以提升整体品牌力。在收购沃尔沃并成功扭…
即将步入60岁的丁磊，经历过乐视造车的不堪往事后，或许也更加渴望证明自己。只是新能源汽车的激烈竞争中，高合汽车要想蹚出一片天地，还需要这位老将付出更多的努力。
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