当汽车电动化、智能化转型大潮汹涌而来,大家都在猜测谁能成为造车界的富士康时,年过70岁的郭台铭却自己带着富士康加入了造车“战局”。最近有消息称,富士康母公司鸿海集团将在10月18日发布富士康旗下纯电汽车品牌Foxtron的全新车型,命名为Model B。新车定位为紧凑型两厢掀…
而回顾奇瑞近些年的进展,在多次高端化失利后,奇瑞极力打造的“星途”品牌依旧没能站稳脚跟,在电动化、智能化也没有太多建树,似乎又要错失一个时代。曾经的“国产一哥”奇瑞,还能恢复荣光吗?
不过,零跑汽车的上市更像是一场自救,而不是进攻。首先,财务数据透露着零跑卖一辆亏一辆的窘境,随着交付量的上升,其亏损面越来越大,近3年累计亏损达48.47亿元。其次,零跑一直宣传的全域自研,研发周期长且更为烧钱,短期内难以看到效益转化。显然,零跑急需上市“补血”…