来源：贝多财经
专业做轮毂的公司要上市了。
1月10日，深圳证券交易所披露的信息显示，浙江宏鑫科技股份有限公司（下称“宏鑫科技”）首次公开发行股票并在创业板上市的注册申请获得证监会同意。目前，宏鑫科技的审核状态已变更为“注册生效”。
据贝多财经了解，宏鑫科技于2022年4月22日递交招股书，准备在创业板上市。本次冲刺上市，宏鑫科技计划募资7.48亿元，将用于年产100万件高端锻造汽车铝合金车轮智造工厂及研发中心升级项目，财通证券为其保荐机构。
据招股书介绍，宏鑫科技的主营业务为汽车锻造铝合金车轮的研发、设计、制造和销售，主要产品包括商用车车轮和乘用车车轮，是国内较早开始应用锻造工艺生产汽车铝合金车轮的企业。
天眼查信息显示，宏鑫科技创立于2006年1月，位于浙江省台州市，前称为浙江戴卡宏鑫科技有限公司。目前，该公司的注册资本为1.11亿元，法定代表人为王文志，股东包括王文志、柏强等。
据招股书披露，宏鑫科技的产品已直接配套豪梅特、东风柳汽、陕西重汽、比亚迪、中车时代等国内整车制造商或一级供应商，同时，该公司已通过J.T.Morton、Superior分别配套美国新能源汽车制造商Rivian、Lucid，并进入Paccar（美国）的供应链。
在汽车售后市场，宏鑫科技通过WheelPros供应给戴姆勒等整车制造商售后体系，并与WheelPros、American Wheels、FleetPride、Loves、Forgiato、Jost、Kal Tire、S.M.Heights、Weds等品牌商建立了合作关系。
2020年、2021年、2022年和2023年上半年，宏鑫科技的营收分别为6.17亿元、9.47亿元、9.56亿元和4.68亿元，净利润分别为5212.4万元、6811.06万元、7246.04万元和3232.25万元，扣非后净利润分别为4762.87万元、5439.35万元、6299.59万元和3331.44万元。
按地域来看，宏鑫科技的收入覆盖境内和境外。报告期内，该公司境外主营业务收入分别为1.98亿元、3.25亿元、3.83亿元和1.94亿元，占主营业务收入的比例分别为38.41%、45.39%、51.27%和51.28%，持续增加。
据招股书介绍，2020年，我国汽车车轮产量为2.22亿只，其中铝合金车轮产量为1.61亿只，铝合金车轮占比已超过70%，其中锻造铝合金车轮占比不超过3%。同年，宏鑫科技的锻造铝合金车轮产量为58.41万只，市场占有率约为0.36%。
2020年、2021年、2022年和2023年上半年，我国的铝合金车轮出口额分别为244.24亿元、306.02亿元、320.45亿元和166.63亿元。从铝合金车轮出口额来看，宏鑫科技的市场占有率分别为0.75%、0.99%、1.07%和1.07%。
贝多财经了解到，宏鑫科技的收入主要由车轮产品贡献，又分为商用车车轮、乘用车车轮。报告期内，该公司来自商用车车轮的收入分别约为2.81亿元、3.95亿元、3.89亿元和1.79亿元，分别占主营业务收入的54.51%、55.22%、52.14%和47.30%。
同期，宏鑫科技来自乘用车车轮的收入分别约为2.04亿元、2.74亿元、2.85亿元和1.66亿元，分别占主营业务收入的39.55%、38.28%、38.11%和43.99%。此外，该公司还有部分收入来自绞线盘、车轮配件等。
公开资料显示，中国台湾地区上市公司巧新科技是全球最大铝合金锻造轮毂工厂之一，也是全球第一豪华车及跑车铝合金锻造轮毂供应商。2021年度，宏鑫科技的锻造铝合金车轮产量为78.78万件，超过巧新科技同年的66.70万件。
本次上市前，王文志直接持有宏鑫科技5141.17万股，通过台州捷胜间接持有该公司423.53万股，合计持有该公司5564.70万股，合计占其本次发行前总股本的50.13%，为该公司控股股东、实际控制人。
此外，持有宏鑫科技5%以上股权的还有柏强。IPO前，王文志直接持股46.32%，柏强持股13.99%，台州捷胜持股12.72%，台州齐鑫持股11.29%，洪崇恩持股6.78%，阮晨薇持股3.33%，王怡安持股2.12%，肖坚持股1.75%，肖春方持股1.70%。
其中，王文志为宏鑫科技董事长，柏强、樊巧云为该公司董事，王怡安为证券事务代表，Yang Song（宋杨）为总经理，陆闵贤为常务副总经理，王武杰、陆闵贤、肖淼均为副总经理，王暄暄为副总经理、财务总监，王磊为副总经理、董事会秘书。
据招股书披露，王文志于1960年出生，仅为初中文化；樊巧云、王武杰则为高中学历，其余高管均为本科或以上学历。
