图注：极氪上市敲钟图
雷达财经出品文|肖洒 编|深海
北京时间5月14日讯，吉利控股集团旗下高端电动汽车品牌极氪（ZK.US）11日成功登陆美国纽交所后，首日开盘每股26美元，昨日晚间第二个交易日开盘每股报价30美元，较首日收盘上涨超6%，较发行价大幅上涨近43%，市值达75亿美元。
上市连日大涨，并非美股的常态。事实上，2023年以来上市的中概股，超过7成破发。
极氪上市首日股票大涨，此前已有征兆。据悉，2024年5月8日，极氪提前一天结束认购，此时，公司已获得近5倍的超额认购。 原有投资人持续看好极氪长期投资价值，宁德时代、Mobileye作为产业链的合作伙伴，均在此次IPO中继续认购。
受到全球投资者热捧的极氪，上市速度刷新造车新势力新记录。资料显示，作为吉利控股集团旗下豪华智能纯电品牌，极氪品牌于2021年4月15日发布。在三年多的时间里，极氪在贵电缺芯的多重压力下，成功推出五款全新车型，截至2024年4月底，极氪累计交付车辆超24万台，持续稳居20万以上中国高端纯电品牌销量冠军。
在吉利控股集团总裁、极氪CEO安聪慧看来，“极氪速度”的背后，源于母公司吉利控股集团创业37年的积淀，和对新能源汽车产业第三赛道的开创性探索。极氪生而全球，不仅拥有全球化的技术、标准和渠道，更以开放合作共赢的态度，与全球科技伙伴深度共创。
雷达财经梳理发现，极氪多位董事和高管来自吉利，并从吉利获得了资金、技术、品牌背书。此外，公司自身重视研发、战略得当，最终刷新了新能源汽车IPO最快纪录。
37个月！史上最快IPO新能源车企诞生
“极氪”、“极氪”、“极氪”……5月10日，在一片关于“极氪”的呼喊声中，安聪慧敲响极氪在美国纽交所上市的钟声。
而从品牌发布到敲钟，极氪仅用时37个月。至此，史上最快IPO的新能源车企诞生。
本次IPO，极氪以每股21美元的价格累计发行2100万股ADS（American Depositary Shares，美国存托股票），募资约4.41亿美元。极氪方面表示，若承销商行使其超额配售权，则此次发行规模将进一步扩大至2415万股ADS，募资约5.07亿美元。
上市首日，极氪股价收盘大涨34.57%，市值突破500亿人民币。
首日大涨有多难得？雷达财经梳理发现，新股破发在全球市场是常态，2023年1月1日至2024年4月30日，美股市场累计新上市57家中概股，首日破发40家，破发率为70.18%。
成为史上最快IPO的新能源车企背后，极氪自诞生伊始，就开始全速奔跑。2021年3月，极氪运营主体浙江极氪智能科技有限公司成立。次月15日，极氪品牌及首款车型豪华猎装轿跑极氪001正式对外发布。
作为极氪品牌首款车型，极氪001拥有猎装的颜值、SUV的通过性、旅行车的大空间和跑车的操控。在这些强大属性加持下，极氪001一经推出，就备受瞩目。
2021年9月5日，全球首家极氪中心在杭州开业。安聪慧表示：“首家极氪中心开业，意味着极氪可以在家门口与用户共享科技潮流生活。接下来，极氪将开启更多元也更有趣的用户共创活动，为越来越多的极客们提供超越期待的极致出行体验。”
据悉，极氪中心是极氪构建销售体系，探索服务创新模式迈出的重要一步。通过别具一格的设计与功能布局，这里不止是体验中心，更是潮流中心和共创中心。
2021年10月19日，极氪001量产车型于杭州工厂下线，在10月23日开启批量交付。截止2021年10月31日，极氪的量产车型极氪001首周交付共计199台。
2022年2月9日，极氪001交付量突破10000台，用时不到4个月。根据弗若斯特沙利文认证，这是中国主要中高端新能源汽车和高端纯电动汽车中交付最快的车型之一。
2022年10月15日，极氪汽车宣布第五万辆极氪001正式交付，再创高端智能纯电品牌首款车型交付纪录。
在极氪001旗开得胜后，2022年11月1日，极氪推出第二款车型——纯电MPV009正式上市。据悉，极氪009WE版CLTC综合工况续航702km，ME版搭载宁德时代麒麟电池，CLTC综合工况续航里程822km。
2023年，极氪又推出新奢全能SUV极氪X，纯电豪华轿车极氪007。
在今年4月底举行的北京车展，极氪发布SUV车型全场景大五座极氪MIX，被市场赞誉为体现了极氪在产品端的想法和理念，是本届车展必看车型之一。
2024年，极氪还将推出1款全新的中大型纯电SUV。
此外，极氪在推出新车型的同时还不断进行技术升级，以满足市场需求和提升用户体验。
其中，今年3月1日，全新极氪001正式开启全国交付。相比于老款车型，全新极氪001对外观内饰进行了全面升级，并采用800V高压平台技术，产品力得到了进一步提升。
丰富的产品矩阵叠加稳健的交付力见证了极氪的加速成长。数据显示，今年4月，极氪月交付16089台，同比增长99%，实现了月销量历史新高。
2024年前四个月，极氪累计交付49148辆，同比增长111%，夺得2024年至今20万以上中国纯电品牌销量冠军。
图注：极氪销量夺得高端纯电车企销冠
至2024年4月底，极氪累计交付汽车超24万辆。安聪慧近期表示，对今年23万辆销售目标的达成充满信心。
随着销量规模不断提升，极氪的营收也显著增长。据招股书披露，2021年、2022年、2023年极氪总营业收入分别为65亿元、319亿元、517亿元，2023年营收同比增长62%。
值得关注的是，不同于其他造车新势力，极氪的营收构成更加多元化，除了整车销售，还包括三电业务、研发及其他服务。在去年，公司汽车销售收入为339亿元，三电业务、研发及其他服务等收入为177.61亿元。
招股书显示，极氪自成立当年起便维持了正向毛利率，至2023年整车毛利达到15%，在高端纯电领域仅次于特斯拉，超越蔚来和小鹏汽车，有望成为除特斯拉之外最早最快盈利的电动车企。
事实上，极氪距离盈利或仅一步之遥。吉利汽车集团副CFO戴永此前表示，在销量提升、毛利上涨的前提下，2024年极氪将力争实现转扭亏为盈（按香港财务报告准则）。
解码极氪，37年积淀铸就“37个月奇迹”
创造这一切的极氪，仅仅创立37个月，极氪速度如何炼成？在安聪慧看来，这一切背后，是极氪母公司吉利控股集团创业37年的积淀，和对新能源汽车产业第三赛道的开创性探索。
安聪慧认为，新能源浪潮，是全球汽车产业百年未有之变局。不同于传统车企和新势力，极氪将吉利控股集团的造车底蕴与全球资源，赋能于全新的独立品牌，这就是极氪为全球新能源转型开辟的第三赛道，也是极氪在全球资本市场所凸显的长期价值。
此外，基于对公司长期价值的高度认可，极氪还获得投资机构青睐。
天眼查资料显示，极氪于2021年8月完成5亿美元Pre-A轮战略融资，由英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资五家生态伙伴战略投资。2023年2月，公司再获得7.5亿美元的A轮融资，投资机构包括宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州金融控股和Amnon Shashua。
在技术方面，极氪001基于浩瀚SEA架构研发，该架构由吉利花费超200亿元打造。架构优势决定车企优势，SEA浩瀚架构无疑是吉利的核心竞争力。在这样坚实的技术底座支持下，极氪品牌自诞生初期就保持了较强的竞争力。
站在吉利的肩膀上，极氪管理层采取了错位造车战略，依靠强大的行动力迅速崛起。
据悉，极氪的造车理念是从最难的地方做起，从豪华做起，走差异化路线。如首款车型豪华猎装轿跑极氪001，基于SEA浩瀚架构的技术领先优势和对用户需求的深刻洞察，打破轿车与SUV的传统思维，将猎装的颜值、轿跑的操控、SUV的空间和通过性融为一体，受到市场和用户认可，树立纯电车型的价值标杆。
除了差异化的产品布局，极氪在生产制造、用户运营、补能体系建设等领域也确立了先发优势。
其中生产制造方面，基于吉利具有广泛兼容的SEA浩瀚构架的灵活性、成本效率和控制一致性，极氪的纯电车型可以快速采用和适应最新和最先进的技术。
但极氪还不满足于此，公司又投资70亿元开发了浩瀚-M架构，重构目前电动汽车的空间形态。
目前，大部分电动汽车的空间利用率都在70%左右，相比油车并未取得突破性的变化。但在浩瀚-M架构之下，座舱空间利用率超过80%，提升超过10%。正是基于该构架，极氪开发出全球第一辆主副驾座椅都可以电动旋转的量产汽车极氪MIX。
雷达财经注意到，极氪非常重视研发。据招股书披露，2021年至2023年底，极氪累计研发投入近170亿元。其中，2021年、2022年、2023极氪研发投入分别为31.60亿元、54.46亿元、83.69亿元，研发投入逐年持续上升。
此外，对纯电动汽车而言，充电是主要补能手段，其是否方便快捷决定着用户体验的好坏。在这方面，极氪通过居家充电解决方案、路上充电解决方案和24*7全天候充电车队，为用户提供无忧充电服务。
特别是超快充方面，极氪已是全球引领者。截至4月底，公司超快充桩数量突破2500座，位列行业第一；公司牵头参与制定360kW超快充行业标准，V3极充桩峰值功率800kW全球第一；且公司计划在未来两年实现“千站万桩”，补能网络实现盈亏平衡。
和大多数造车新势力一样，极氪的销售途径包括直营店、交付中心和各种线上营销渠道。公司也在核心城市的商业中心，打造包括极氪中心、极氪空间、极氪交付中心、极氪家等不同形式的线下直营门店，以及通过运营线上ZEEKR App来实现与客户接触与互动。
产品、技术和服务等多管齐下，助力成立刚满三年的极氪快速崛起并成为中国自主品牌车企里的“领头羊”。
生而全球，极氪征途是星辰大海
“大道不孤，众行致远。”对于极氪上市，安聪慧表示，极氪的品牌标志，象征着连接未来的曙光，极氪将以上市为契机，进一步升级治理结构，实现全球合规、透明的可持续发展，与全球用户共创最极致体验的出行生活，为投资人带来稳定的长期价值；并在低碳制造、企业ESG等方面承担更大的责任，为地球带来更加绿色、更加美好的明天。
据安聪慧介绍，作为吉利控股集团旗下的豪华纯电品牌，极氪生而全球。公司不仅拥有全球化的技术、标准和渠道，更以开放合作共赢的态度，与全球科技伙伴深度共创。基于彻底颠覆电动汽车形态的浩瀚-M架构，极氪与Waymo合作定制的车型即将进入美国出行市场，它的家用产品也即将在中国等市场进行投放。
雷达财经注意到，“出海”对于众多国产品牌来说并不陌生，但背靠吉利的极氪，在前者的全球积淀和赋能之下，却有着独特优势。据悉，吉利控股集团全球超12万员工，三分之一在欧洲，2023年全集团海外营收占比接近50%。
作为一家“生而全球”的企业，极氪的车型设计均充分考虑全球主要市场的行业标准和用户需求，浩瀚架构符合中国、美国、欧洲等全球范围内最严苛的五星安全标准，极氪001与极氪X已获得欧盟及联合国的安全认证，并率先在欧洲发达国家开启销售及交付。
自去年12月起，极氪已经在欧洲的瑞典和荷兰开始销售。
图注：出海
2024年极氪不仅将进入欧洲8国豪华市场，还将进入东南亚、中东、南美、澳洲等50个国家地区市场，全球化战略全面提速。截至4月底，极氪已在全球建成近380家门店。
“极氪成功在美股上市，有利于为公司全球扩张。”在著名经济学家宋清辉看来，在美股上市，可以让极氪获得全球投资者关注，为扩张获取“弹药”，也有利于提升极氪知名度。目前，极氪已经在多个关键领域建立了竞争优势，上市后，公司有望持续保持增长。
