自去年曝光资金压力后，威马便不断通过“节衣缩食”、借壳上市等方式进行自救。但按目前的情况看，威马的危机仍在蔓延，创始人沈晖的微博下也全是声讨的留言，曾经高喊的“要做世界冠军”已经成了奢望。
如果说过去自降身价的做法，让凯迪拉克给自己的未来埋下了隐患，那么电动化动作的缓慢，则让凯迪拉克正在慢慢失去未来。凯迪拉克还能找回丢失的格调和份额吗？
有消息说，高合将于今年二季度推出一款五座 SUV，售价在40万元～50万元级别，是目前高合售价最低的一款车。这是准备放下身段冲量了？不过，目前30万元～50万元的电动车市场竞争更为激烈，没了“50万以上”这个定语，高合汽车要怎么把故事继续讲下去？
1月5日，中国银保监会财务会计部（偿付能力监管部）发布了《关于四家保险公司偿付能力数据不真实问题的通报》，通报了2022年偿付能力真实性检查中发现浙商财险、安诚财险、人寿保险、友邦人寿4家保险公司存在偿付能力数据不真实问题。
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